SANTA CRUZ TALLBOY C
5,699.00€ Le prix initial était : 5,699.00€.4,699.00€Le prix actuel est : 4,699.00€.
CARACTÉRISTIQUES
| Genre | Homme |
| Débattement Fourche (mm) | 130 |
| Débattement Cadre (mm) | 120 |
| Matière du Cadre | Carbone |
| Groupe | Sram GX Eagle 12V |
| Année | 2022 |
| Pratique | All Mountain |
| Poids | 13.86 |
VTT TOUT-SUSPENDU SANTA CRUZ TALLBOY C SRAM GX EAGLE 12V 29 » GLOSS AQUA 2022
La dernière version du SANTA CRUZ Tallboy, avec ses 120 mm de débattement, franchit un cap supplémentaire en termes de capacités pour un vélo à petit débattement. Avec le système de suspension qui repose désormais sur la biellette inférieure, un design épuré, le raffinement propre à Santa Cruz et une géométrie plutôt radicale, le Tallboy reprend sa place de héros contemporain. Bien-sûr, 10 mm de débattement supplémentaire peut sembler être une évolution négligeable, mais couplés à la configuration de suspension VPP « lower-link » c’est en réalité un pas de géant.
C’est le genre de vélo qui vous poussera à sprinter, autant en monté, que tout au long de la descente, grâce à l’efficacité du design VPP et à son châssis léger. Puisqu’il repose sur les mêmes principes de conception que nos modèles à plus gros débattement, la sensation de progressivité de la suspension « lower-link » permettra de vous sentir autant à l’aise en cross-country que dans les descentes les plus engagées. Monté d’origine avec une fourche de 130 mm, le nouveau Tallboy devient encore plus intéressant pour les pilotes qui aiment engager.
Certaines théories affirment qu’un vélo avec moins de débattement se doit d’être roulé moins vite et de ce fait requiert une géométrie moins poussée avec des angles plus raides. En réalité, quand était la dernière fois où vous avez ralenti volontairement sur votre chemin préféré sous prétexte que vous n’aviez pas un plus gros vélo? Partis de cette conclusion, nous avons répliqué la géométrie de nos modèles à plus gros débattement pour créer un vélo avec un angle de chasse de 65.5°, un reach généreux et un offset de fourche court. Un résultat rarement observé sur un vélo de cette trempe.
Et son côté radical ne s’arrête pas là. Les bases courtes du Tallboy mesurent 430mm en position courte et possèdent un réglage de +/-10mm sur l’axe arrière pour assurer aux pilotes de toutes les tailles et de tous les styles de se sentir à la maison. Ajoutez à cela un boitier de pédalier relativement bas (335mm et 37.5mm drop) et vous obtenez le combo ultime pour passer d’un virage à l’autre à la vitesse du son.
Les + produit :
- Cadre Santa Cruz Tallboy C 29 » en fibre de carbone.
- Fourche FOX 34 Float Performance, 130 mm.
- Transmission Sram GX Eagle 1×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram G2 R 160/160 mmm.
Détails :
| Cadre | Carbone : Santa Cruz Tallboy C 29 » Kit S, 120 mm travel |
| Fourche | FOX 34 Float Performance, 130 mm, 29″ |
| Amortisseur | Fox Float Performance Elite DPS |
| Jeu de direction | Cane Creek 40 IS Integrated |
| Manette de dérailleur | Sram GX Eagle 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram GX Eagle 12-vitesses |
| Cassette | Sram XG1275 Eagle 10-50 Dents |
| Chaîne | Sram GX Eagle |
| Pédalier | Sram GX Eagle 148 DUB, 32 Dents |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB 68/73mm |
| Freins | Sram G2 R / Rotors : Avid Centerline 180/ 180 mm |
| Roues | RaceFace AR Offset 30 29″ Rims |
| Moyeux | F : DT Swiss 370, 15×110, 32h / R : DT Swiss 370, 12×148, XD, 32h |
| Pneus | F : Maxxis Dissector, 29″x2.4, 3C, EXO, MaxxTerra, TR / R : Maxxis Rekon, 29″x2.4, 3C. EXO, MaxxTerra, TR |
| Guidon | Burgtec Alloy Bar, 800mm, 30mm Rise |
| Poignées | Santa Cruz House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnaar |
| Potence | Burgtec Enduro MK3, 42.5mm |
| Selle | WTB Silverado Pro Saddle or WTB Volt |
| Tige de selle | RockShox Reverb Stealth |
| Poids | 13.86 kg |
| Coloris | Gloss Aqua |
