Roue arrière torpédo pour vélo de ville 28 pouces

Cette roue de vélo 28 pouces est destinée à être montée sur un vélo de ville pour un usage ville ou cyclotourisme. C’est une roue arrière avec 8 vitesses intégrées dans le moyeu et un frein à rétropédalage, aussi appelé torpédo.

Cette roue arrière ZX 19 Exal a une dimension de 28 x 1.75 pouces , correspondant la norme ETRTO 19-622. La largeur interne de sa jante est de 19 mm et son diamètre intérieur est de 622 mm. C’est une jante en aluminium à 36 trous avec oeillets de couleur argent mat. Elle est compatible avec une valve Presta. L’entraxe du moyeu est de 135 mm. Les rayons de la roue sont fait d’acier inox Niro. La roue est compatible avec les pneus ayant un ETRTO compris entre 28-622 et 62-622.

Accessoires correspondance jante et pneu de vélo

Roue de vélo arrière à moyeu 8 vitesses Shimano

Cette roue est pourvue d’un moyeu Shimano Nexus SG-8C20 renfermant un système de transmission 8 vitesses. Le changement de vitesses s’opérant à l’intérieur du moyeu, il peut se faire à l’arrêt et sans aucun risque de déraillement. Par ailleurs, dans le moyeu, le dispositif est préservé des chocs, de l’humidité et des saletés. Il bénéficie ainsi d’un maximum de durabilité. La roue est livrée avec un pignon 19 dents. Pour adapter votre transmission, nous proposons un pignon en 16 ou 18 dents et que vous pouvez commander avec la poignée tournante Shimano Nexus.

Vous pouvez consulter la notice de montage du moyeu nexus.

Les avantages d’une roue à rétropédalage

Le freinage par rétropédalage apporte un meilleur confort au cycliste, d’où son succès grandissant. :

Pratique, résistant et fiable : le système de freinage est au coeur du moyeu, lui assurant une parfaite protection contre les affres des intempéries. À noter qu’il est largement adopté dans les pays nordiques (Hollande, Allemagne, Danemark…).
Discret : aucun câble n’est apparent sur le vélo, ce qui permet de le désencombrer pour un look épuré.
Facile d’entretien : abrité des intempéries, le frein torpédo ne s’use pratiquement pas. Il demande pour ainsi dire aucune maintenance et a une longue durée de vie.
Facile à utiliser : ce type de freinage est plus simple d’utilisation étant donné qu’il est mis en route par un mouvement de jambe dont la force est plus importante que celle des mains. D’ailleurs, le frein rétropédalage est recommandé sur les vélos enfants et pour les adultes manquant de puissance dans les doigts.